膜结构车棚中常用的强度构架为钢结构，因其具有以下特性，而广泛应用于膜结构工程中：
1.抗震性。
我国是一个地质环境多变的建筑工程在作业期间常会遇到各自然灾害，地震则是较为严重的损害之一。勘测发现，改革开放以前建成的一批建筑物，因抗震性能薄弱而无法承受强烈的震动破坏，建筑内结构产生墙体裂缝等损害。钢结构应用到膜结构车棚后，抗震性能得到了显明的加强，逐渐取代了混凝土结构或中小型钢结构抗震性能要高于普通结构的3倍左右。
2.抵风性。
风力是破坏建筑物结构完整性的大损害，较强的风力会在短时间内损坏建筑物的主体构造，较易造成人员损坏事故。大型钢结构具有优良的抵风性能，遇到强风袭击时可抵御风力的汁击，维护建筑物结构的牢靠性。目前对于西部多风地区的膜结构车棚施工，常采用轻型钢建立防御体系，不但减低了建筑物的自身载重，当出现强风袭击时也能防止建筑物结构受损产生的不利影响。
3.耐久性：
根据使用性能的不同，大型钢结构分为轻钢、重钢两种结构，施工单位可以参照业主的具体使用要求选择两种结构。以钢结构为例大型轻钢多数选择冷弯薄壁式钢构件体系构成，钢骨则使用抗腐蚀，抗高温，抗损坏等性能较强的材料制造。这种轻钢组合体的耐久性特点显明，既表现在对建筑物较强的支撑作用上，也体现于对增加钢结构使用寿命上，时长可达八十年以上。
4.舒适性：
物质生活水平的增加使得人们对建筑物的使用要求越高，“舒适性”已经成为衡量建筑施工质量的参考标准，对于住宅型建筑物，膜结构车棚能为广大业主创作良好的居住环境，如:适调节室内空气、保持屋顶正常通风、有效隔除外在的噪音等，另外，钢结构所使用的材料也是优良建材，施工期间产生的垃圾物或废弃物数量大大减低，对多余的钢结构材料也可回收利用。
